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兰溪人终于要圆高铁梦:今天,金建高铁开工

时间:2022-09-25 00:07:37 | 浏览:1769

今天(1月7日)上午,金建高铁建设动员会暨兰溪枢纽工程开工仪式在兰溪市永进路举行。新建金华至建德高速铁路(以下简称金建高铁)位于浙江省西南部,线路自既有沪昆铁路金华站引出,向北经兰溪市、建德市,外包杭黄铁路接入既有建德东站,新建线路长度64

今天(1月7日)上午,金建高铁建设动员会暨兰溪枢纽工程开工仪式在兰溪市永进路举行。

新建金华至建德高速铁路(以下简称金建高铁)位于浙江省西南部,线路自既有沪昆铁路金华站引出,向北经兰溪市、建德市,外包杭黄铁路接入既有建德东站,新建线路长度64.51公里,改建既有沪昆铁路金华至东孝段单线长度8.62公里,正线为高速铁路,双线设置,设计时速250km/h;全线设金华、兰溪东、大洋、建德东等4座车站,其中金华站、建德东站为接轨站。新建金华存车场,设6条存车线。总投资129.68亿元,金华市线路长约41.56公里,投资约76.23亿;其中兰溪段23.608公里,投资约50.13亿,兰溪东站场站规模3台7线。

根据金建高铁可行性研究报告的批复,初期2030年、近期2035年、远期2045年,双向客流密度分别为1414、2020、2940万人/年,开行客车33对/日、47对/日、69对/日。

未来,金建铁路将串起4条高铁:北经杭黄铁路,可连接合福高铁;南经沪昆高铁,可连接金温高铁。可谓是浙西南地区重要的一段“中转线”,也将成为一条集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路。它将泛长三角地区合肥都市圈、皖江经济带、黄山旅游经济圈、浙中城市群、温州经济圈等直接紧密联系在一起,对实现多个经济圈联动开发、融合发展具有重要意义。

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